项目名称：HF燃油乳化高效节能减排技术 证书编号：G-2012001
项目单位：杭州桐庐洪风新技术新燃料开发有限公司 单位网址：www.hf-fuels.com
项目概况：
HF燃油乳化高效节能减排技术项目的创始人俞正良研究员从1990年开始进行HF燃油乳化高效节能减排技术项目的研究工作，在相关高校专家教授的支持和指导下，经过十多年的艰苦努力“自主创新”开发和研究，已成功研制开发出“HF燃油乳化高效节能减排系列产品”四项：HF节能环保柴油、HF节能环保重油、TG02型汽油节能剂和SL03型柴油节能剂。HF燃油乳化节能减排技术项目，是在普通燃油中掺入一定比例的药液软水和多种不同性能的添加剂、催化剂、助燃剂，用专用混合反应设备装置，按科学的技术工艺进行合成，调和反应后形成一种新型节能环保新燃油，油品内含有强力催化、助燃、清洁、润滑、分散等高效作用的有效成分，有消除喷咀积碳、提高燃烧值、清洁燃油喷咀和燃油系统、延长各种机器、设备寿命等功能，是常规能源通过技术变革产生的新能源，可替代普通燃料油在各种设备和汽车船舶上正常使用。
该项技术成果经过了国家科技部组织权威部门的科学检测和认证鉴定，以及国家几十家大企业用户的使用总结给予了一致的肯定，表明该技术成果具有如下几个主要的亮点和优势：一是技术含量高，节油效果显著。经广大用户连续使用于工业产业化对比得出的节油率为13-20%，国家科技部组织“专家组”进行重复性的对比检测得出的平均节油率为12.3%以上。二是大幅度降低烟气排放率60%以上，社会效益显著。经国家环保总局汽车污染监控中心对比检测得出：不透光烟度排放下降43.8%，氮氧化物（NOX）下降22.72%，碳氢化合物和氮氧化合物（HC+NOX）下降16.4%，碳氧化合物及颗粒物（PM）下降14.43%，CO2排放下降3.61%。经交通部汽车运输行业能源利用监测中心检测：汽车的尾部排气烟度净化率为76%以上，更适用于城市的公交汽车、巴士、招手车、出租车，以及各种锅炉等。三是稳定性好，使用安全可靠。油品具有长时间在油罐内储存不分离、不变质、不沉淀、无腐蚀、无毒等优点。四是用户有较好的经济效益。使用该项节能产品，企业用户可节约生产成本或增加5%以上的经济效益。
根据2005年国家科技部组织专家组对该技术进行科学检测认定的平均节油率为12.3%，以及环保部门检测后降低和减少二氧化硫50%的排放率来计算，在这10多年中，HF燃油乳化技术在我国10多家国家大型企业有偿和无偿地加工和生产使用了一百二十多万吨，已取得了为国家节约紧张的石油资源15万吨以上，降低和减少二氧化硫的烟气排放一万多吨的社会效益。我国目前年耗柴、重油近三亿多吨，如果一半用量采用HF燃油乳化技术产业化，每年可为国家节约紧张的石油资源1800多万吨，还可降低和减少二氧化硫的排放20万吨以上，每年可创造1000多亿人民币的经济效益。从战略意义上看，相当于我国发现了五个大油田，而且可以无限开采下去。
该项HF燃油乳化高效节能减排技术项目属国家“十一五”十大重点节能工程实施意见“节约和替代石油资源”推广项目之一、国家科技部“国家火炬计划重点产业化项目”、交通部汽车营运节能技术产品重点推广产品、浙江省“十一五”重大科技专项重点项目、浙江省经贸委第二批节能产品推广目录项目、国家“十二五”期第一批全国重点推广公路水路交通运输节能产品（技术）项目、国家环保部（2011）环境友好工艺政策配套综合名录项目。
自95年以来，该项燃油乳化节能减排技术成果在上海宝钢、武钢、华润公司、广州军区、中国海洋石油公司、解放军9510工厂、中石化镇海炼化、华瑞发电厂、广州东进公司等省内外多家企业加工使用了120多万吨，在浙江省内也已经金华、温州、杭州等地企业用户，以及在山西长治市三十多家大型企业用户的三万多辆次各种汽车、锅炉上正常使用，上述单位对产品技术和经济效益均作出肯定的结论，并出具了总结报告。目前在山西省长治市建立了年产15万吨的生产示范基地，项目已如期完工，进行正式投产，2010年以来在长治试生产的HF燃油乳化节能减排技术产品2000多吨，已经分别供应给各种不同车辆进行试用，收到了良好的效果。年产15万吨的HF节能环保柴油项目已在山西正式投产，计划在年底向山西周边各省以至全国一步步全面推广该技术产品。
中国工业节能可持续发展重点推广项目(二)
项目名称：300MW引进型汽轮机喷嘴组优化改造技术 证书编号：G-2012002
项目单位：北京龙威发电技术有限公司 单位网址：www.gdupc.com.cn
项目概况
300MW引进型汽轮机是我国引进西屋公司上世纪70年代初期技术设计制造的汽轮机，截至2007年已经投运240多台，是我国发电企业的主力机型。受当时设计手段和技术水平相对落后以及制造、安装等因素的影响，国产化后该型汽轮机普遍存在气动热力性能偏离设计值和安全可靠性较差等问题，其应有的技术性能得不到充分发挥，影响了发电企业的经济效益和社会效益。
本项目开发该型汽轮机调节级喷嘴组优化改造技术，可大幅度提高其运行效率，有利于提高机组的运行经济性和可靠性，对建设资源节约型、环境友好型的现代化发电企业具有积极意义。
项目基本情况
国内300MW引进型汽轮机普遍存在调节级效率远低于设计值的现象。该型汽轮机的原制造厂商应用后续优化设计技术对300MW汽轮机调节级进行了相应的改进，上汽、哈汽的改进措施主要包括增加一道叶顶汽封齿、提高喷嘴组材质等。国内权威热效率性能试验单位鉴定结果表明，上汽、哈汽机组优化后实际效果不佳，调节级效率仅能达到45%—55%。
虽然国内主要汽轮机制造厂商利用后续优化设计技术进行了改进，实际改造效果不佳，具有较大的节能潜力。
针对300MW引进型汽轮机调节级喷嘴组普遍存在的气动热力性能差、安全可靠性低等问题，在详细调研和深入分析原因的基础上，提出了喷嘴组优化改进原则、措施和方案。
300MW引进型汽轮机调节级喷嘴组改造遵循“在保证安全的前提下，投入最少、收益最大”的原则：1)高压内缸及喷嘴室保持不变，喷嘴组与喷嘴室的连接方式不变；2) 调节级动叶片及其它设备保持不变。即挖掘设备潜力，充分发挥机组应用的性能。
本项目通过对300MW引进型汽轮机调节级喷嘴组的优化改造，采用的优化喷嘴组叶片型线、子午面收缩型线、减少蒸汽泄漏损失、提高汽道加工精度、采取高性能等级材质、优化设计喷嘴组出汽面积等多种改进技术措施，可大幅度提高其运行效率，可以从根本上提高调节级的安全经济性。
经济与社会效益
经西安热工研究院等国内权威热效率性能试验单位鉴定，应用该技术对300MW引进型汽轮机调节级喷嘴组实施改造，在5阀工况（考核工况）下调节级效率比改造前提高了10%～15%。该型汽轮机调节级功率占整机功率的6%左右，调节级效率提高了10%～15%，相当于整机效率提高了0.6 %～0.9%，汽轮机热耗降低了75～100kJ/kwh，煤耗降低2～3g/kwh，若每年改造1台该型汽轮机调节级喷嘴组，则每年节约标煤2400～3600吨，可节省燃煤费用192～288万元/年，减少二氧化碳排放约6288～9432吨/年；若每年改造10台该型汽轮机调节级喷嘴组，则每年节约标煤24000～36000吨，可节省燃煤费用1920～2880万元/年，减少二氧化碳排放约62880～94320吨/年（注：此处计算煤耗和二氧化碳减排量以改造后铭牌功率为300MW，年利用小时为4000小时进行计算，标煤价格按800元/吨计算），社会效益显著。
