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营改增,财税人绕不开的问答!

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-11-12  浏览次数:612
核心提示:本问答针对营改增问题进行了全面的解答,值得参考!
问:“营改增”后的增值税发票是否符合退税规定?
答:何种退税?问题不清晰,无法解答。
问:营改增对一般纳税人的影响或者说冲击?
答:原增值税一般纳税人的进项税会增加。
问:固定资产购进的进项税可以抵扣销售产生的增值税吗?
答:可以。
问:营业税改增值税以后,技术开发收入的税收优惠还有没有?怎么退税呢?又怎么免税呢?
答:试点纳税人提供技术转让、技术开发和与之相关的技术咨询、技术服务,免征增值税
问:中介服务收入,最重要的抵扣项是哪些?
答:向分包或转包支付的款项。
问:对大酒店的税费方面,“营改增”后应注意那些?谢谢
答:目前酒店服务应不属于营改增试点范围。
问:公司有年度的对外付汇业务,每月都按预提代扣代缴营业税。营改增后那1%的差额是否要在年度付汇前补交增值税?
答:不需要。按照税款归属期间,分别缴纳营业税、增值税。
问:税负增加的企业如何应对营改增
答:尽量多取得进项抵扣;转移税负;申请财政补贴。
问:营改增以后,对国家税收有多大影响?
答:总体的税收将减少,现在还比较难估计。
问:营改增后,怎样区分哪些可抵扣哪些不可抵扣的?
答:"下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣:
  (一)用于适用简易计税方法计税项目、非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、接受加工修理修配劳务或者应税服务。其中涉及的固定资产、专利技术、非专利技术、商誉、商标、著作权、有形动产租赁,仅指专用于上述项目的固定资产、专利技术、非专利技术、商誉、商标、著作权、有形动产租赁。
  (二)非正常损失的购进货物及相关的加工修理修配劳务和交通运输业服务。
  (三)非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物(不包括固定资产)、加工修理修配劳务或者交通运输业服务。
  (四)接受的旅客运输服务。
  (五)自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇,但作为提供交通运输业服务的运输工具和租赁服务标的物的除外。"

问:非居民企业在营改增后如何纳税?
答:境外的单位或者个人在境内提供应税服务,在境内未设有经营机构的,以其代理人为增值税扣缴义务人;在境内没有代理人的,以接受方为增值税扣缴义务人。
问:非居民企业在试点地区进行应税服务,是否需要缴增值税?
答:境外的单位或者个人在境内提供应税服务,在境内未设有经营机构的,以其代理人为增值税扣缴义务人;在境内没有代理人的,以接受方为增值税扣缴义务人。
问:地税要求凡交营业税都要交堤围防护费,营改增后是否不用再跟堤围费挂钩?
答:交纳增值税的同时需交纳附加税费。
问:营改增后,相关行业的企业是必须开增值税发票,不能再开具营业税发票是吗?二者是替代性的还是并行的?
答:会有过渡期,过渡期之后不能再开具营业税发票。
问:营改增的企业是否只要能取得供应商的专用发票都可以抵扣?
答:试点纳税人收到增值税专用发票,符合规定的可以抵扣
问:营改增后,只要收到进项税票,就可以按进项税票上的税率进行抵扣销售产生的销售税
答:企业收到增值税专用发票,符合规定的可以抵扣。
问:一般纳税人在接收到试点地区开具的营改增发票,进项能抵扣吗
答:非试点地区的原增值税纳税人收到专用发票,符合规定的可以抵扣。
问:非试点企业现在收到试点企业的增值税发票,可否抵扣?
答:非试点地区的原增值税纳税人收到专用发票,符合规定的可以抵扣。
问:公司租的小汽车今后可以要求租赁者开增值税发票吗?属于租赁动产吗?
答:可能是动产租赁或交通运输,需和对方确认。问:我是一般纳税人,将政府给予的补偿或补贴,用于采购固定资产或存货,进项税额可否抵扣?
答:可以抵扣。
问:公司的主营业务是免征增值税的,兼营部分咨询服务,那么改革后,如何划分抵扣范围
答:"适用一般计税方法的纳税人,兼营简易计税方法计税项目、非增值税应税劳务、免征增值税项目而无法划分不得抵扣的进项税额,按照下列公式计算不得抵扣的进项税额:不得抵扣的进项税额=当期无法划分的全部进项税额×(当期简易计税方法计税项目销售额+非增值税应税劳务营业额+免征增值税项目销售额)÷(当期全部销售额+当期全部营业额)"
问:试点实施前购买的服务,在试点实施后发生服务中止或折让的,应该是开具红字营业税发票,还是红字增值税普通发票?
答:试点纳税人试点实施日前提供改征增值税的营业税应税服务并开具发票后,如发生服务中止、折让、开票有误等,且不符合发票作废条件的,应开具红字普通发票,不得开具红字专用发票。对于需重新开具发票的,应开具普通发票,不得开具专用发票(包括货运专用发票)。
问:公司从小规模纳税人收到的发票如何来进行抵扣?还是像原来一样小规模企业提供的发票是不能抵扣进项税的?
答:小规模纳税人可以税局申请代开增值税专用发票。是不是改增以后,所影响到行业,所有发生的经营成本都可以进行进项抵扣?比如,对零售行业,员工工资、水电费,通信费,等等。符合税法规定的进行项税额才可以抵扣。
问:什么标准认定企业是小规模企业?
答:一般纳税人应税服务年销售额标准为500万元(含本数)
问:制造业的一般纳税人在销售货物的同时兼营安装服务业,营改增后安装业务税率也是17%吗?是否需要分开核算?
答:试点纳税人兼有不同税率或者征收率的销售货物、提供加工修理修配劳务或者应税服务的,应当分别核算适用不同税率或征收率的销售额。
问:原缴纳营业税的服务企业转缴增值税后税率为6%,达到一定营业额后会转为一般纳税人缴纳17%的增值税吗?
答:不会。税率由服务类别决定。
问:我公司为增值税企业,但目前开发部门为国外母公司开发产品,收取开发费,缴营业税票;营改增后,该业务是否适用增值税零税率
答:符合财税[2011]131号规定的,可以适用零税率。
问:国际运输服务是否包括海运服务?
答:包括。
问:代销模式下,如果是按销售额收取佣金,那么应该是以这个佣金金额来确认收入。那么增值税怎么计算?
回答这个问题前先要了解佣金的计算方式和相关合同条款。
问:负的升降如何界定,财政补贴需要符合什么条件,提供什么资料?
答:详细规定可以先参看沪财税[2012]5号文件。
问:营改增涉及的文件有哪些?
答:先关规定比较多,请在所属国税网站查看“营改增专栏”。
问:北京增值税纳税企业,如果现在进行9000认证,取得的增值税票是否可以抵扣了?
答:可以抵扣。
问:上海对于实行营改增后,实际税负超过3%的企业,可申请财政补贴的企业范围有什么具体规定?
答:详细规定可以参看沪财税[2012]5号文件。
问:部分行业差额缴纳营业税,具体是指哪些行业?
答:"包括以下五类:
(一)有形动产融资租赁
(二)交通运输业服务
(三)试点物流企业承揽的仓储业务
(四)勘察设计单位承担的勘察设计劳务
(五)代理,具体包括:
1. 知识产权代理
2.广告代理
3.货物运输代理
4.船舶代理服务
5.无船承运业务
6.包机业务
7.代理报关业务"
问:营业税时核定为一般纳税人,但是年销售一直未超过500万,营改增是否为简易征收,还是一般纳税人?
答:除国家税务总局另有规定外,一经认定为一般纳税人后,不得转为小规模纳税人。
问:小规模纳税人的进项不能抵扣,按销项缴纳3%,如果这样,那我们做国际货代业务的,如果没归到小规模纳税人中,其税赋肯定吃不消。那么,如何界定单位是一般纳税人还是小规模纳税人呢?
答:营业税改征增值税试点实施前应税服务年销售额超过500万元的试点纳税人,应向国税主管税务机关申请办理一般纳税人资格认定手续。应税服务年销售额=连续不超过12个月应税服务营业额合计÷(1+3%)。
问:“营改增”一般纳税人核定标准是什么?以便选择提供服务商。
答:营业税改征增值税试点实施前应税服务年销售额超过500万元的试点纳税人,应向国税主管税务机关申请办理一般纳税人资格认定手续。应税服务年销售额=连续不超过12个月应税服务营业额合计÷(1+3%)。
问:试点纳税人中的一般纳税人(非租赁企业),将试点实施之后购买的小轿车出租,可以适用简易计税方法吗?
答:不可以。
问:公司的主营业务目前不涉及营改增,但是其他业务中的投资咨询、展览展示、广告服务、策划咨询服务是否都属于本次营改增的范围?因业务收入较少且对应的成本多这人力成本、差旅成本、公关费用等不能取得抵扣发票的费用,故打算申请小规模纳税人是否合适?若以后主营业也要改革会否有影响?
答:是否属于营改增范围,由主管税局结合贵公司服务内容和对象进行判断。原增税纳税人服务收入没到达到一般纳税人标准的,可以向主管税局申请采用简易办法征收。
问:缴纳增值税后,还需要再缴附加税吗?比如城建税,教育费附件等?
需要
问:公司营业税时缴纳时按收入缴纳,按增值税时缴纳时按发票缴纳,两者要做调节吗
答:按增值税申报表有关填写要求进行申报。
问:增值税一般纳税人一经核定是否就不能再改变,而小规模纳税人以后如果以后可以达到标准是否还可以申请成为一般纳税人?
答:可以。
问:现代服务业包括哪些行业呢?
答:研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。详见财税[2011]111号文件 研发、同期资料的专项审计,是否也应该开增值税发票,目前收到的是服务普票 确认对方是否属于营改增地区的企业,并认定为营改增范围。
问:传统的增值税进项抵扣的一个基本条件是“与生产经营相关才可以抵扣”,这样的话,审计费的进项可抵扣又该怎么理解?管理人员用车的汽油发票进项可抵否?
答:审计也是为企业生产经营服务;与生产经营相关的汽油费的进项税可以抵扣。
问:不能抵扣范围的如个人使用,福利费,业务招待,也是仍旧不能抵扣进项的是吗?
答:是的。
问:对于不独立核算的研发中心分支机构,过渡阶段,由于实施时间不同,总公司先一步实施营改增,分支机构怎么核算?研发收入与非研发收入是否都需要做营改增?怎样认定为一般纳税人,研发收入是否包含在500万以内?
答:既然是非独立核算,相关收入应该全在总公司。分公司有关问题都不涉及。
问:如果进项是17%的增值税,销售开6%的增值税,那么17%是否全部可以抵扣?
答:可以抵扣。
问:如果我的税率是6%,取得17%的税票,我能抵多少?
答:可以抵扣17%。
问:如果提供服务方机构所在地在试点地区,但是服务发生地在非试点地区,是交增值税还是营业税?
答:增值税。
问:停车费的发票是否纳入增值税?
答:没有。
问:房屋租赁费是否可以开具增值税专用发票?
答:不可以
问:业务中经常会需要向个人采购货物/服务,进项税怎么处理?
答:个人向税局代开增值税专用发票。
问:个人向企业提供咨询服务,发票可到税局是代开增值税发票吗?这个人需用多少税率来交税?
答:可以,小规模纳税人征收率为3%。
问:一般纳税人工业企业收到试点营改增的增值税发票,这些发票可否进行抵扣处理?
可以。
问:营改增什么情况下可以采用增值税简易征收办法
答:小规模纳税人、试点纳税人中的一般纳税人提供的公共交通运输服务(包括轮客渡、公交客运、轨道交通、出租车),可以选择按照简易计税方法计算缴纳增值税。其他情形请参见财政部及国家税务总局有关规定。
问:开票是按实际提供合同规定的劳务时间吗,这样可以对营改增进入期前后的发票性质进答:行界定,避免已开具的发票被要求对方换票等等
发票开具时间应根据发票管理办法等相关规定。
问:既有销售,又有仓储业务的企业,增值税怎么处理?
答:兼有不同税率或者征收率的销售货物、提供加工修理修配劳务或者应税服务的,应当分别核算适用不同税率或征收率的销售额,分别计算不同税率的销项税额
问:既有销售业务又有兼营业务(属营改增范围内),是不是可以一起缴纳申报,他们之前的税率是一样的吗?
答:可以一起申报,税率不一样。
问:公司是一般纳税人,但也有服务收入,营改增后,需要分开核算销售和服务取得的进项且分开计算应交增值税吗?
答:需要。
问:运输业的税负怎么提高了呢,相应的油费等的进项税是可以抵扣的呀?
答:运费收入100元,交纳3元的营业税,税负率3%(3/100)。改征增值税后,收入金额 90.09元(100-100/1.11)销项税9.91元(100-9.91),如果保持税负率不变则应交纳2.7元(90.09*3%)增值税,所需进项税为7.21元。如果企业取得进行税小于7.21元,税负就会上升。
问:运输业企业营改增后,税负差异会有多大?
答:原来3%的营业税改成11%的增值税,考虑到可以抵扣的进项税不足够,税负会有一定幅度的上升。
问:为我司提供运输服务的公司目前是提供7%可抵扣运输发票,营改增后对方的成本是否会增加?(我司和运输公司都在试点地区)
答:如果运输企业取得的进项税额不够,税负就会上升。
问:目前,国际航空运输,航空公司是不开具发票的,货代们均是用运单当发票抵减运费,然后差额交税。请问:改制后,航空公司是否开具发票?如果依然不开发票,空运货代用什么做进项抵扣凭证?
答:航空公司进行营改增试点后应开具货物运输业增值税专用发票(零税率、免税业务等除外)。 试点纳税人中的一般纳税人提供国际货物运输代理服务,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,其支付给试点纳税人的价款,也允许从其取得的全部价款和价外费用中扣除;其支付给试点纳税人的价款,取得增值税专用发票的,不得从其取得的全部价款和价外费用中扣除,但可以抵扣进行税。
问:从事国际运输如国际快递行业。增值税为零税率?
答:"试点地区的单位和个人提供的国际运输服务适用增值税零税率。
  国际运输服务,是指:
  1.在境内载运旅客或者货物出境;
  2.在境外载运旅客或者货物入境;
  3.在境外载运旅客或者货物。

问:交通运输业原购进的固定资产可以抵扣进项税吗?
答:购进动产类固定资产符合应税目的,并取得符合规定的可抵凭证的,可以抵扣。
问:交通运输企业应该怎样应对营改增
答:尽量多取得进项抵扣;转移税负;申请财政补贴。
问:在运输代理业务中,取得的铁路大票是否可以全部减额?
答:试点纳税人中的一般纳税人提供国际货物运输代理服务,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,其支付给试点纳税人的价款,也允许从其取得的全部价款和价外费用中扣除;其支付给试点纳税人的价款,取得增值税专用发票的,不得从其取得的全部价款和价外费用中扣除。
问:物流辅助业务中的货物运输代理服务需要具备代理资质吗?
答:税务法规中没对资质有要求,是否属于营改增范围,由主管税局结合贵公司服务内容和对象进行判断。
问:物流企业在营改增后普遍反映税赋提高,因为原本很多在营业税时就是差额征税,所以在税改后税率提高,税赋不可避免提高。而可抵虽然增加,但如果以代理、分包为主,可抵扣增加的金额不多。申请财政补贴也非长久之计,该如何应对?
答:目前没有太好的方案,期待政策进一步的调整和企业对于成本的控制
 
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