选择简易计税方法是否节税?

    纳税人选择简易计税方法，目的在于节税。这就需要准确计算未来36个月内究竟有多少销项税额和进项税额。因为一经选择简易计税方法，就36个月内不得变更。
假设某客运A公司是8月1日后新成立的，新公司肯定要购进大批运营车辆，运营过程中还要消耗油料（新车基本不用维修，因此不予考虑），购进车辆和油料都可以取得进项税额发票，且抵扣额巨大，显然，按一般计税方法，相当一段时间内销项税额将会小于进项税额，有很多进项税额留抵。选择简易计税方法肯定不合适。
    假设客运B公司在试点前就已运营，车辆已饱和，不需再购置，进项税额主要就是油料和维修。如果其每月不含税销售额为100万元，油料和维修的进项税额5万元，交通运输服务的增值税税率为11%，则按一般计税方法计税应纳100×11%－5＝6（万元），而按简易计税方法仅纳100×3%＝3（万元），显然，选择简易计税方法更合算。
    既然B公司已经运营一段时间，就应该认真统计此前的票价收入、油耗以及维修开支水平，从而可大致预测出未来36个月的相应情况。从而决定是否选择简易计税方法。
    上述以公共运输服务行业举例。但若是租赁行业，且承租方与出租方有关联，承租方是增值税一般纳税人，可以进项抵扣，那就要通盘考虑是否节税的问题。