由于当前民资进入铁路还缺乏清晰、可行的路径，2013年的铁路建设投资资金来源中民资的影子仍旧模糊。
值得关注的是，在落实的资金来源，银行贷款首次低于50%，并且中央预算内资金126.5亿元，这虽然赶不上去年的力度，但是比以往的预算仍有增加。 (张彬)
今年5200亿铁路基建资金来源落实
发布日期：2013-01-28 来源：经济参考报 浏览次数：580
核心提示：铁道部日前在京召开的2013年全路发展计划工作会议。据《经济参考报》记者了解，铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元，资金来源包括：中央预算内资金126.5亿元，铁路建设基金302亿元，铁路专项资金195亿元，铁路债券1500亿元，铁路企业自筹10亿元，地方及企业出资700亿元，外资38亿元，银行贷款2328.5亿元。
铁道部日前在京召开的2013年全路发展计划工作会议。据《经济参考报》记者了解，铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元，资金来源包括：中央预算内资金126.5亿元，铁路建设基金302亿元，铁路专项资金195亿元，铁路债券1500亿元，铁路企业自筹10亿元，地方及企业出资700亿元，外资38亿元，银行贷款2328.5亿元。
